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11月11日，软通动力公告，持股9.7%的公司股东CEL Bravo由于自身资金安排的原因，拟通过大宗交易方式在公告发布之日起15个交易日之后的3个月内减持持有的公司股份，减持公司股份不超过952.94万股(占公司总股本比例1%)。

今年以来，新能源轻卡以黑马姿态迅速崛起，成为卡车行业销量增长的重要动能。在刚刚结束的“双十一”大促期间，各大快递物流企业更是纷纷加大对新能源轻卡的采购力度，以进一步提升运力时效。显然，新能源轻卡已成为快递物流领域的“新宠”。据统计，今年1～10月，新能源轻卡销量达7.2万辆，同比大幅增长114％。按照当前的增长态势，2024年全年新能源轻卡销量突破10万辆大关似乎已无悬念。

那么，新能源轻卡为何突然火起来了？

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政策与市场双轮驱动

“新能源轻卡市场热度持续攀升离不开利好政策的强力推动。”在接受《中国汽车报》记者采访时，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，近年来，政府相关部门出台一系列鼓励新能源汽车发展的政策措施，为新能源轻卡推广应用创造了良好的市场环境。今年以来，随着老旧营运货车报废更新政策逐步明确，以及各地补贴细则相继落地，新能源轻卡的发展势头更是显著增强。与此同时，国家对充电基础设施建设的持续推进，也为新能源轻卡普及提供了有力保障。

中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春认为，在“双碳”目标和新能源汽车产业规划的指引下，各级政府部门正大力推进公共领域车辆率先实现电动化转型，这为新能源轻卡发展带来前所未有的新机遇。

“政策助力无疑为新能源轻卡发展注入强大动力。总体来看，相关支持政策对于培育新能源轻卡消费市场、带动产业发展起到了至关重要的作用。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树进一步指出，除财政补贴支持外，为加速新能源轻卡快速普及，多地政府还实施差异化交通管理措施，赋予新能源轻卡更多的路权优势。例如，在一些大城市中，新能源轻卡可在高峰时段进入市区，这不仅大幅提升新能源轻卡的运营效率，也进一步增强其市场竞争力，为新能源轻卡扩大市场份额奠定坚实基础。

“从近期国家和各地发布的一系列政策和措施来看，推动载货车电动化已成为行业共识，这将加速推进传统燃油车市场需求向新能源卡车市场转移，带动新能源轻卡销量和渗透率的快速提升。”北京轻卡经销商高金华表示，就目前的政策环境和市场需求来看，新能源轻卡替代燃油卡车的进程将不断提速，市场需求也将加速释放。

除政策层面支持，市场需求增长也是推动新能源轻卡火爆的重要因素。随着电商与快递行业蓬勃发展，市场对环保、高效物流运输工具的需求愈发迫切。新能源轻卡凭借其零排放、低噪音等优势，深受快递物流企业的青睐，进一步推动新能源轻卡市场的发展。

“如今，在政策和市场的双重驱动下，新能源轻卡已在商超配送、快递运输、家具家电配送等多个细分领域得到广泛应用。目前，包括北京、上海、深圳、广州、郑州、天津、成都、重庆、大连等在内的众多城市，都在大力推广新能源轻卡车型。”中汽兄弟传媒总编、中汽卡车兄弟俱乐部创始人杨金国介绍说。

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技术进步是不可或缺的因素

一个产业的迅猛发展，除了得益于良好的政策环境和市场条件外，技术进步同样是不可或缺的因素。

“新能源轻卡的快速普及，正是建立在技术持续进步的基础之上。”杨金国表示，当前，新能源轻卡在安全性、续驶里程、经济性等多个关键性能指标上均已实现显著提升。可以预见，以纯电轻卡为代表的新能源车型有望成为城市货运的主力军。

“过去，续驶里程短、充电耗时长一直是制约新能源轻卡推广应用的主要障碍。为突破这些瓶颈，新能源轻卡企业纷纷聚焦技术创新，加大正向研发力度，通过增加电池容量来提升车辆续驶里程。”商用车行业专家任诗发指出，纵观近两年新能源轻卡市场，车企在大电量车型上的竞逐愈发激烈。从早期81kWh和89kWh电池容量车型，到2023年市场上大量涌现配装100kWh大容量电池包的纯电轻卡，再到今年市场上主流车型标配105kWh电池组，在综合工况下，车辆续驶里程已成功突破300公里。这一显著进步，离不开车企对相关技术的深入探索和持续投入，使得新能源轻卡不仅可以胜任城市短途配送任务，还能够承担一定距离的城际运输，极大地拓宽其应用范围。

此外，场景适用性的增强也是新能源轻卡技术进步的重要体现。不同的物流运输场景对新能源轻卡的性能要求各不相同。例如，城市配送场景需要车辆灵活小巧，便于穿梭于狭窄街道；而生鲜冷链运输场景则要求车辆具备良好的保温性能和稳定的制冷系统。为此，新能源轻卡企业根据不同场景需求，进行针对性的技术研发和产品优化，通过采用轻量化设计、优化车辆结构等方式，提高车辆的灵活性和通过性；同时，加强对冷藏技术的研发，推出适用于生鲜冷链运输的新能源轻卡车型。这些举措使得新能源轻卡能够更好地适应各种复杂运输场景，为用户提供更加多元化的选择。

“今年3月，为满足城配运输日益细分化、高效化的需求，我们对新能源轻卡进行全面升级，不仅将续驶能力提升20％，还推出T2、T3、T3S系列车型，为搬家、快递、商贸等细分领域带来‘大小刚好 多拉快跑’的解决方案。”宇通轻卡相关负责人介绍说，当前新能源轻卡市场已发生深刻变革，车辆拥有专业的商用电动化平台，能够精准对接用户工况场景及运营需求，实现整车性能越级提升，带动物流运输行业全面升级。

远程新能源商用车轻商事业部卡系销售总经理孔繁军表示：“产品技术是行业高质量发展的基石，我们始终坚持以研发为先导，创新性地发展“醇氢＋电动”特色技术路线，并开发出多样化的动力形式，进一步满足新能源轻卡在全场景下的应用需求。”

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用户接受度不断提高

随着政策引导、技术进步及市场大力推广，用户对新能源轻卡的接受度也在不断提高。

对于快递物流企业来说，新能源轻卡不仅能满足日常运营需求，还带来一系列附加价值。例如，新能源轻卡的零排放特性有助于企业减少碳排放量，从而更好地满足环保要求。同时，该车型的路权优势能进一步提高物流配送效率，缩短货物送达时间，提升客户满意度。对于个体运输者而言，尽管购车成本可能相对较高，但考虑到政府提供的财政补贴及长期运营成本优势，新能源轻卡已成为一个颇具吸引力的选择。另外，新能源轻卡的维护成本也相对较低，由于其结构相对简单，没有燃油发动机的复杂机械部件，进而降低维修保养的频率和费用。

“尤其在运营成本方面，新能源轻卡优势显著。”物流行业专家孔震介绍说，新能源轻卡凭借高效的电能利用，能够将能耗维持在极低水平，使得每公里运营成本相较于燃油车降低60％以上。这不仅为用户创造更高的运营价值，也为物流运输行业降本增效提供更优解决方案。

此外，随着新能源轻卡产业链不断完善，包括电池生产、充电设施建设、售后服务等环节的协同发展，将为新能源轻卡大规模应用提供更加坚实的保障。“可以预见武汉配资炒股，在不久的将来，新能源轻卡将成为物流运输行业的主力军，整体销量有望继续保持高速增长态势。”中物联物流规划研究院副院长闫丹最后说道。

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